LA TROMPETTE
Des agriculteurs allemands font barrage à Berlin avec leurs tracteurs
Plus de 560 tracteurs, camions, automobiles et remorques se sont stationnés devant la porte de Brandebourg à Berlin le matin du 8 janvier, dans le cadre de manifestations déclenchées par les agriculteurs allemands contre le projet du gouvernement de coalition visant à réduire les subventions au diesel et les allègements fiscaux.
Des autoroutes, des routes urbaines et même des voies ferrées ont été bloquées par les tracteurs, provoquant d’importants embouteillages et retards pour ceux qui se rendaient au travail dans tout le pays.
Farmers in Germany have begun blockading roads in protest against subsidy cuts, with some 200 tractors parked up by Berlin's Brandenburg Gate.
— Dawaa Radnaa (@DawaaRadnaa) January 8, 2024
There are also reported blockages in Baden-Württemberg, North Rhine-Westphalia, Saxony and Bavaria.
Гоё тэмцэх юм аа… АМЖИЛТ pic.twitter.com/Fr0qsh0gqR
The German farmers have successfully blocked dozens of highways with the help of the German truckers.
— Eva Vlaardingerbroek (@EvaVlaar) January 8, 2024
This is my view up on a tractor on the A2 - Europe’s busiest highway.
I’m blown away. History in the making. pic.twitter.com/td4XkNACQf
Plan de dépenses : Le gouvernement de coalition, dirigé par le chancelier social-démocrate Olaf Scholz, a été contraint d’élaborer un nouveau plan de dépenses après qu’une décision de justice rendue en novembre a annulé son budget pour 2024.
Après un mois de négociations, un nouveau budget a été adopté, qui a permis d’économiser de l’argent en réduisant les subventions et en mettant fin aux allègements fiscaux dans le secteur agricole. Ces subventions et avantages fiscaux avaient permis aux agriculteurs d’économiser environ 900 millions d’euros par an. Les agriculteurs craignent que le nouveau plan budgétaire ne les pousse à la faillite.
Manifestations : Après une vive opposition de la part des agriculteurs, le gouvernement a accepté de réduire lentement les subventions d’année en année et de les supprimer en 2026. Mais cela n’a pas suffi aux agriculteurs.
L’association des agriculteurs allemands a insisté que son projet d’une « semaine d’action » se poursuive, à partir du 8 janvier, promettant de perturber la circulation et de mener un blocus partout dans le pays.
Pas seulement les agriculteurs : Les manifestations ont été soutenues par d’autres groupes qui en ont assez des politiques de la coalition. Les sociétés de transport allemandes, qui protestent elles-mêmes contre une augmentation des péages routiers, ont soutenu les agriculteurs.
Les manifestations ont même été encouragées par l’Union chrétienne-démocrate, parti d’opposition conservateur, et par son parti frère, l’Union chrétienne-sociale. Elles ont également été soutenues par le parti d’extrême droite Alternative für Deutschland, dont la codirigeante, Alice Weidel, a déclaré qu’elles avaient montré que le chancelier Scholz n’était « plus pris au sérieux ».
En parlant avec [les manifestants], ils m’ont dit qu’il ne s’agissait pas seulement de politique. Il s’agit du sentiment que le gouvernement ici à Berlin—qui est en fait une coalition, un gouvernement de coalition à trois, le premier du genre dans l’Allemagne moderne—est tout simplement débranché des citoyens du pays : qu’ils n’écoutent pas, que les choses prennent trop de temps, qu’ils sont trop occupés à se disputer entre eux, et que la déconnexion entre les Allemands ordinaires et le gouvernement s’accroît de jour en jour.
—Matthew Moore, correspondant politique de la Deutsche Welle
Le rédacteur en chef de la Trompette, Gerald Flurry, a averti que la faiblesse du leadership en Allemagne pourrait facilement aggraver la situation de son peuple et l’amener à rechercher un nouveau dirigeant fort. Il a même déclaré que ce futur dirigeant pourrait « peut-être profiter d’une coalition faible ».
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