L’importance croissante de la mer Rouge

L a mer Rouge devient rapidement l'un des points de tension les plus importants au monde. Alors que les Houthis, soutenus par l'Iran, renforcent leur contrôle sur l'embouchure de la mer Rouge et que le détroit d'Ormuz est en grande partie fermé par l'Iran, le sort de la mer Rouge aura une influence considérable sur l'économie mondiale.

L'Arabie saoudite a demandé à la Chine de demander à l'Iran pour qu'il demande aux Houthis de calmer à nouveau le jeu. La Chine soutient l'Iran, mais dépend également de la libre circulation des échanges commerciaux par la mer Rouge. Les Chinois sont prêts à dialoguer, mais les Iraniens seront-ils disposés à écouter ?

L'Europe intensifie son action. En 2024, l'Union européenne a lancé sa mission Aspides pour protéger les navires contre les Houthis. Le 21 septembre, la plus haute diplomate de l'UE, Kaja Kallas, a appelé les pays de l'UE à envoyer plus de navires.

• L'UE estimait initialement qu'Aspides nécessiterait au moins 10 navires. Actuellement, seuls six navires participent à la mission. Mme Kallas a déclaré aux journalistes aux Nations Unies que même une force de 10 navires ne serait pas suffisante.

L'Italie a déjà commencé à renforcer sa présence navale et envisage d'agir seule. Le ministre italien de la Défense, Guido Crosetto, a déclaré avoir décidé de « ne pas attendre Aspides » et que l'Italie « prendra probablement des mesures » pour protéger ses propres navires dans le détroit « sans attendre la bureaucratie européenne ». Il pourrait retirer ses navires du cadre de l'UE et se concentrer sur la protection de ses propres navires commerciaux.

La présence militaire de l'UE au Moyen-Orient a été décevante jusqu'à présent. Cependant, l'Europe ne peut pas négliger indéfiniment ces voies maritimes vitales.

• Vingt pour cent de l'ensemble du transport maritime de conteneurs et 10 pour cent de l'ensemble du pétrole transporté par voie maritime transitent par la mer Rouge. Les navires peuvent naviguer vers le sud en contournant l'Afrique, mais cela allonge considérablement la durée du voyage et en augmente le coût. Alors que le prix du gazole atteint un niveau record, combien de temps les pays toléreront-ils ce surcoût ?

Les attaques directes de l'Iran et ses attaques indirectes par l'intermédiaire des Houthis susciteront bientôt une réaction majeure de la part de l'Europe. L'Iran, endormi par la léthargie dont l'Europe a fait preuve par le passé, sera pris au dépourvu. Selon la prophétie biblique, ce conflit jouera un rôle majeur dans le déclenchement de la Troisième Guerre mondiale. Vous pouvez en savoir plus à ce sujet dans l'article de Gerald Flurry, rédacteur en chef de la Trompette, intitulé « La bataille pour la mer Rouge ».

Le parti Russie unie du président russe Vladimir Poutine a remporté une supermajorité record lors d'élections législatives strictement contrôlées qui se sont tenues du 18 au 20 septembre, a rapporté Reuters le 21 septembre. Ce scrutin législatif est le premier depuis que Poutine a lancé l'invasion à grande échelle de l'Ukraine par la Russie au début de 2022 : il attribue au parti de Poutine plus des trois quarts des sièges à la chambre basse du Parlement. Toute opposition significative ayant été écartée, les observateurs électoraux internationaux interdits et des soldats armés surveillant de nombreux bureaux de vote, un résultat favorable à Poutine n'a jamais été remis en question. Néanmoins, les sondages indiquent que la plupart des Russes continuent de soutenir Poutine et la guerre contre l'Ukraine, même si les chiffres des élections exagèrent l'ampleur de ce soutien. Selon les analystes, il peut désormais présenter ce scrutin comme un mandat fort lui permettant d'intensifier le conflit s'il le souhaite.

L'UE va renforcer ses échanges commerciaux avec les Philippines : Le 21 septembre, l'Union européenne a « conclu un accord substantiel » avec les Philippines en vue d'un accord de libre-échange, selon son communiqué de presse. Maroš Šefčovič, commissaire européen chargé du commerce et de la sécurité économique, a déclaré que l'accord commercial devrait être finalisé d'ici deux ans, qu'il constituera « un partenariat moderne et tourné vers l'avenir » et qu'il « approfondira les liens économiques bilatéraux pour les années à venir ».