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Le Venezuela et l’Iran se servent d’une ‘flotte noire’ pour échapper aux sanctions pétrolières

LA TROMPETTE

Le Venezuela et l’Iran se servent d’une ‘flotte noire’ pour échapper aux sanctions pétrolières

Selon un rapport publié le 8 juin par OilPrice.com,  le Venezuela et l’Iran ont utilisé leur « flotte noire » pour continuer à exporter du pétrole au mépris des sanctions imposées par les États-Unis. Le terme « flotte noire » désigne les navires de transport qui dissimulent leur emplacement afin de transporter des cargaisons de pétrole illégales.

Après l’invasion de l’Ukraine par la Russie, les États-Unis et leurs alliés ont sanctionné les exportations de pétrole de la Russie afin d’affaiblir la Russie et ses alliés commerciaux sur le plan économique. Depuis lors, le volume de navires pétroliers évitant l’identification a considérablement augmenté.

La flotte noire se développe : Alors que les sanctions américaines se sont intensifiées, l’émergence de la flotte noire offre une solution pour poursuivre les exportations de pétrole brut iranien et vénézuélien. Selon une enquête de Reuters, le nombre de pétroliers transportant clandestinement du pétrole brut iranien est passé de 70 en novembre 2020 à 300 en mars 2023. Selon les dernières estimations de la société d’intelligence maritime Windward, la flotte noire compte aujourd’hui un total de 1 100 navires, dont environ 32 pour cent sont des transporteurs de pétrole brut et 20 pour cent des transporteurs de produits pétroliers.

La compagnie pétrolière nationale du Venezuela, Petróleos de Venezuela, S.A. (PDVSA), a grandement bénéficié de cette flotte noire émergente, car le pays restaure lentement son économie grâce à l’industrie pétrolière. Au début de l’année, Reuters a indiqué que PDVSA avait payé le double du prix du marché pour louer 41 pétroliers en 2022 afin de transporter du pétrole brut vénézuélien.

Restaurer l’économie pétrolière : Après de sévères sanctions américaines, la baisse des prix du pétrole et le manque de main-d’œuvre qualifiée, l’industrie pétrolière vénézuélienne a failli s’effondrer en 2020. Cependant, le PDVSA a pu reconstruire son infrastructure pétrolière et sa production avec l’aide de l’Iran, de la Russie et de la Chine.

Selon les données de l’Organisation des pays exportateurs de pétrole, le Venezuela a pompé en moyenne 810 000 barils par jour en avril 2023, soit plus du double du niveau record de 390 000 barils par jour atteint en juillet 2020. La reconstruction de l’industrie pétrolière vénézuélienne a été essentielle pour restaurer l’économie du pays et aider ses alliés à poursuivre le commerce du pétrole malgré les lourdes sanctions.

La Trompette dit : Attendez-vous à ce que les relations entre le Venezuela et l’Iran continuent à s’améliorer à mesure que ces deux pays travaillent pour contrer les intérêts américains. La prophétie biblique indique que de multiples nations renforceront leurs liens économiques pour assiéger les États-Unis dans une guerre commerciale.

En savoir plus : Lisez « L’Amérique est assiégée économiquement ».

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